Indlæser...

Stjålne danske biler ender i Østeuropa

Kostbare stjålne biler forsvinder ud af Danmark og ender i Østeuropa. Politiet og forsikringsselskaberne siger, at tyverierne er organiserede

19:07, 19. mar 2010 | Jan Søgaard

Annonce

  • Oversæt / Translate
En stjålen BMW X5 var på vej til Litauen, da tysk politi stoppede kuréren ved den tysk-polske grænse. (Foto: AP) Se stort billede | Del

Annonce

Annonce

Et stigende antal kostbare biler bliver stjålet i Danmark og forsvinder sporløst.

Mange af bilerne bliver kørt ud af landet og sælges i Østeuropa. hvor bilerne skifter identitet. De får nye stelnumre og falske registreringsattester.

Biltyverierne er en fed forretning for kriminelle organisationer i Østeuropa.

I 2008 efterlyste forsikringsselskabernes 'Østkontor' 688 dyre biler, som østkontoret mente var blevet 'eksporteret' til østeuropæiske lande. Det lykkedes faktisk for østkontoret, at finde næsten halvdelen - 322 - af bilerne.

Fløj til Danmark for at hente BMW
En ny sag fra Nordsjælland bekræfter politiets mistanke om, at biltyverierne er meget organiserede:

En BMW X5 firehjulstrækker til 1,1 mio. kr. blev stjålet fra en garage i Holte den 4-5. marts, og allerede den 6. marts blev en 21-årig litauer fløjet til København for at køre den kostbare bil til Litauen.

Den 21-årige fik overdraget bilen på en parkeringsplads, men han nåede kun til den tysk-polske grænse, hvor han blev stoppet af tysk politi. Den 21-årige sidder nu varetægtsfængslet og han skal udleveres til Nordsjællands politi.

- Vi ved, at disse tyverier er organiserede. Nogen finder ud af, hvor de kostbare biler befinder sig og de bliver så kørt ud af landet. Den 21-årige litauer siger, at han kom til Danmark for at søge arbejde, men der var ikke noget, og så fik han tilbudt at køre BMW´en til Litauen, siger politiassistent Jon Jensen fra Nordsjællands politi.

Tyven går efter nøglen
Dyre biler er svære at stjæle, fordi de har avancerede startspærrer. Derfor går tyvene efter bilnøglerne, som de f.eks. stjæler under indbrud i bilejernes hjem, på værksteder eller i garderober.

I de tre første kvartaler af 2009 blev 201 biler til over 200.000 kr. stjålet med bilernes egne nøgler. Derfor opfordrer Forsikringsoplysningen bilejerne til ikke at lade bilnøglerne flyde i skuffer eller jakkelommer.

Netop sagen om BMW én fra Holte viser, hvad der kan ske, når man er letsindig. Bilejeren lod nøglen ligge i sin jakke, der hang i den ulåste garage. Så de ukendte tyve snuppede nøglen og kørte med BMW´en.

- Der er et stigende antal dyre biler, der forsvinder sporløst. Vi kender til, at bilerne skifter identitet i Østeuropa, hvor de får nye stelnumre, siger Erik Ornebjerghus fra Københavns politi.

Christian Skødt fra Forsikringsoplysningen bekræfter, at selv i EU-lande som Litauen kan stjålne biler blive indregisteret med falske stelnumre.

- Nogle biler er også blot i transit. De skal måske videre til Rusland eller Mellemøsten, siger Christian Skødt.

Problemet er så stort, at forsikringsselskaberne via det særlige 'Østkontor' bruger store ressourcer på at opspore de stjålne biler og få dem retur til Danmark. Tallene fra de sidste 10 år viser, at 'Østkontoret' har haft held til at finde op mod halvdelen af de stjålne biler, som er kørt til Østeuropa.

Kriteriet for, at en stjålen bil bliver efterlyst af Østkontoret er, at den koster over 200.000 kr. og det konkret vurderes, at bilen har interesse for udenlandske 'købere'.

Annonce