Du kører som om du er fuld

Deltagernes præstationer svingede meget, da Ekstra Bladet og FDM udfordrede otte bilister på FDM's køretekniske anlæg ved Roskilde

07:00, 06. jul 2008 | Claus Jessen

Hvem tror du kører bedst? Bilisten der balancerer på promillegrænsen eller dig, der hyggesnakker i den håndfri?

Sådan gjorde vi

Testkørsel. Deltagerne blev fortrolige med bane og biler og fik et kort kursus i bremseteknik, før selve testen begyndte.

Let mobilsnak. Deltagerne blev udsat for helt almindelig hyggesnak i håndfri mobiltelefon.

Svær mobilsnak. Deltagerne blev bedt om at løse matematiske problemer over håndfri mobiltelefon. Deres faktuelle viden blev også testet. Endvidere skulle deltagerne stave forskellige ord bagfra.

Færdighed. Deltagerne blev under kørslen pludselig bedt om at udvælge en bestemt cd af instruktøren. Samtidig bremsede den forankørende bil op.

Kørsel med tre genstande. Deltagerne indtog tre genstande med et par stykker smørrebrød. Deres promille blev målt efter testkørslen og cirka 20 minutter efter alkoholindtagelsen.

Kørsel med otte genstande. Deltagerne indtog yderligere fem genstande. Deres promille blev målt efter testkørslen og cirka 20 minutter efter alkoholindtagelsen.

Bilmarked: Mindst benzinøkonomiske

Bilmarked: Mest benzinøkonomiske

Bilmarked: Flest hestekræfter

Bilmarked: Hurtigste biler

Bilmarked: Dyreste biler

Bilister, der hyggesnakker i deres mobiltelefon, kører dårligere end bilister, der har drukket tre genstande og balancerer på promillegrænsen på 0,5, skriver Ekstra Bladet søndag.

Sammen med bilistorganisationen FDM har Ekstra Bladet testet otte bilisters evne til at køre bil, mens de henholdsvis talte i mobiltelefon, og mens de var under påvirkning af alkohol.

Testen foregik på FDMs køretekniske anlæg i Roskilde. Den afslørede, at testpersonerne lavede otte ulykker, da de hyggesnakkede i den håndfri mobiltelefon.

Efter at have drukket tre genstande faldt antallet af ulykker til seks. På det tidspunkt kørte fem af testpersonerne ligefrem med promiller på mere end de tilladte 0,5.

FDM understreger, at der ikke er tale om en videnskabelig undersøgelse.

-Men den er alligevel en øjenåbner, fastslår FDM-direktør Thomas Møller Thomsen overfor Ekstra Bladet.

Direktøren opfordrer bilisterne til at bruge mobilen med omtanke og kun anvende den til korte beskeder under kørslen