BMWs X5 er stadig det bedste valg

Noget af det eneste, denne seneste udgave af BMW X5 mangler i forhold til familiemedlemmet X6, er det såkaldte Dynamic Performance Control-system (DPC).

Men dette tekniske tiltag er også på vej til X5, og så er der ikke længere så meget at rafle om. For hvor den lidt for smart designede X6 må stå af i almindelig komfort og pladsforhold, træder den ægte SUV til igen.

DPC er et glimrende tiltag hos BMW – et teknisk tiltag, der via sensorer samt et ekstra udvekslingsgear sender yderligere trækkraft til det baghjul, der har bedst fat i underlaget.

Femmeren har via sit x-Drive i forvejen et godt udviklet 4x4-træksystem samt det såkaldte Adaptive Drive til at dæmpe krængningen.

Stærkere diesel
Den senest testede X5 har samtidig fået den optimerede 6-cylindrede dieselmotor med 286 hk og et drejningsmoment på 580 Nm – samme motor som den testede X6. Her kaldes den 3,0sd.

Men X5 har stadig lige så gode køreegenskaber og så har den pladsforhold og stil som en ægte luksus-SUV. Den vælger jeg.