Lynhurtig Renault: Renault DeZir

20

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

På Paris Motor Show 2010, der begynder i oktober, viser Renault for første gang konceptbilen DeZir - en bil, der på mange måder et et opgør med fordomme og traditioner.

Renault'en med det sære navn, som er en omskrivning af Dezire - begær - er det konkrete resultat af Renaults nye designfilosofi, hvor traditioner for vovet design, der taler til sanserne, igen bliver vakt til live.

DeZir er en tosæders coupé med baghjulstræk, der udelukkende drives af en elmotor. Denne er placeret bagerst i bilen for at opnå optimal vægtfordeling.

Batteriet er placeret vertikalt bag bagsædet og motoren yder 150 hk.

160 km inden opladning
Det giver bilen en rækkevidde på 160 km og en tophastighed på 180 km/t. Men endnu mere imponerende er det, at 0-50 km/t sker på blot to sekunder, mens 0-100 km/t diciplinen er overstået på blot fem sekunder.

For sammenligningens skyld svarer det til præstationen i en Porsche 911 med 348 hk.

Baggrunden for de heftige præstationer er en opgraderet elmotor, der yder 150 hk og så et chassis, der er udført i kevlar.

Som den elektrisk drevne Renault Fluence ZE, der kommer på markedet næste sommer, kan den oplades via en almindelig stikkontakt med 220 V.

20 minutters opladning
Her tager en fuld opladning otte timer

Via et fast ladestik på 400 Volt tager en 80 procent opladning blot 20 minutter.

Endelig kan man skifte hele batteriet på under tre minutter med den såkaldte quick drop teknologi.

Kæmpe boost
Der er arbejdet med at lagre den energi, der opstår ved nedbremsning.

Teknologien med opsamlingen af den kinetiske energi er identisk med den teknologi anvendes i Formel 1 kaldet KERS(Kinetic Energy Recovery System), men er dog i år blevet forbudt i Formel 1.

I KERS samler man bremseenergien op i et cirka 5 kg tungt svinghjul, som kan kobles ind i drivlinien, når man har brug for det. I Renault'en udløses den opsamlede energi ved et tryk på en knap, der sidder lige ved rattet og man får et massivt power boost (på cirka 100 hk).

DeZir er efter Renaults meninge et slag i solar plexus for de, der mener at fremtiden med elbiler betyder kedeligt design og manglende køreglæde.

Det er Renaults første koncepbil fra Renaults nye chefdesigner Laurens van den Ackers hånd, og markerer begyndelsen på en række konceptbiler, der på hver deres måde vil vise Renaults nye designfilosofi i praksis.