Våbenhvile i VW-Porsche-krig

0

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

Der er mange interessser på spil i magtkampen om Europas største bilkoncern Volkswagen. Efter gensidige krigserklæringer optræder i det mindste de to nøglepersoner, Ferdinand Piëch og Wolfgang Porsche, igen enige udadtil.

I en fælles erklæring hedder det, at man fortsat vil stræbe efter målet, som er en 'integreret bilkoncern'.

Ud over at være VW´s bestyrelsesformand, er Ferdinand Piëch medejer af Porsche, hvor hans fætter Wolfgang Porsche er bestyrelsesformand. De to har forskellige opfattelser af, hvad der skal ske, efter at det er mislykkedes for sportsvognsfirmaet Porsche at sluge den mere end 20 gange større VW-koncern. Piëch vil lade VW købe Porsche, så sportsvognsmærket bliver det tiende og sideordnede mærke i koncernen, mens Wolfgang Porsche sammen med Porsche-chef Wendelin Wiedeking kræver større magt og selvstændighed til Porsche.

På foranledning af VW-medarbejderne er fusionsforhandlingerne blevet afbrudt, fordi stemningen mellem parterne simpelthen var blevet for fjendtlig.

Piëch udeblev fra bestyrelsesmøde
Mandag var der møde i Porsche´s bestyrelse, hvor en konfrontation mellem fætrene og deres divergerende synspunkter var ventet.

Ferdinand Piëch, der altid er god for en overraskelse, skabte imidlertid betydelig opsigt ved simpelthen at udeblive fra mødet. Resten af Piëch-familien og Porsche-grenen var til gengæld helt enige om, at Porsche´s selvstændighed skal bevares. Wendelin Wiedeking siges at være på jagt efter en arabisk investor, der kan hjælpe Porsche ud af den klemme, firmaet er kommet i.

Porsche har opkøbt 51 procent af VW-aktierne, men samtidig pådraget sig en gæld på ni milliarder euro. Nu kan Porsche ikke låne flere penge til indfrielsen af de aktieoptioner, der kunne give firmaet 75 procents ejerskab og demed agang til VW´s pengekasse og mulighed for at forrente milliardgælden.

Planerne er også blevet spoleret af, at det mod forventning ikke er lykkedes at få ophævet den særlige VW-lov, som giver delstaten Niedersachsen, der ejer 20 procent af VW, vetoret i alle vigtige spørgsmål.

Fælleserklæringen tyde på, at fætrene nu igen er på talefod. Om de kan blive enige om en løsning er en anden sag. Og Niedersachsen har fortsat vetoret.