Se og hør Porsches nye gaderacer: GT3 RS

33

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

Præcis som GT3 har GT3 RS fået en opboret version af den 3,6 liters store boxer, så den nu har et slagvolumen på 3,8 liter. Bokseren yder nu 450 hk, 15 hk mere end den GT3'er som lige er blevet fornyet. Selvom RS'eren er bredere og har større sporvidde er vægten alligevel reduceret en smule. Omkring 20 kg.

Kræfterne bliver altid leveret gennem en manuel gearkasse med seks trin. Her er ikke noget med PSM og moderne skiftepaler bag rattet. Det er bare på med kørehandskerne - og så derudaf!

Motorsportsgenerne sender den nye Porsche til 100 km/t på fire sekunder rent, og har du nerver til at holde på, stopper det digitale speedometer først ved 314 km/t.

Den nye Porsche har en specialudviklet version af Porsche Active Suspension Management (PASM), perfektioneret for at forbedre den sportslige opførsel.

For de virkelige nørder kan Porsche også levere (som ekstraudstyr) GT3 RS med litiumbatteri i stedet for et konventionelt batteri. Det sparer 10 kilo. Måske forskellen på succes eller fiasko en søndag på racerbanen.

GT3 RS får debut på Frankfurt Motor Show næste måned.