GM ønsker ikke at Saab overlever

6

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

GMs topchef Edward Whitacre, oplyste i går, at man ville lukke Saab, angiveligt fordi ingen af budgiverne har kunnet diske op med et bud, som kunne omvende beslutningen om at lukke Saab.

Men GM er blevet mere og mere grådig i processen hen mod den endelige beslutning, hvilket mere end antyder, at GM ikke ønsker at sælge Saab. Det mener adskillige observatører.

I en tidligere artikel skrev vi, at Saab har givet underskud i samtlige 20 år, hvor GM har ejet Saab.

Det er dog en sandhed med modifikationer, fortæller en tidligere redaktør for det danske Saab-blad, Henrik B. Schmidt.

- I følge oplysninger i svensk presse, så har Saab minimum et af årene i starten af 2000-tallet givet overskud.

GM har meget belejligt sendt sine egne underskud til Opel i Tyskland.

Sideløbende har GM tvunget Opel-motorer ned i halsen på Saab til en overpris. GM har tvunget Saab til at købe motorer hos Opel til 18.000 kr. stykket.

GM sendte underskud til Saab
Når Saab selv fremstiller motorer er prisen blot 10.000 kr.

Samtidig mener flere iagttagere, at Saab rent faktisk har givet overskud i starten af 2000-tallet.

Noget tyder på, at GM har malket Saab uden at ville satse på Saabs overlevelse for alvor.

Det har også været nævnt at Saab havde den nuværende 9-3 klar allerede i 2001, 9-5 i midten af 2000-tallet, ligesom man var næsten færdig med udviklingen af en lille Saab.

Stoppede lille ny Saab
Færdiggørelsen af den lille Saab blev, ifølge talsmanden for Saab-fabrikken (i Trollhättan) Håkan Danielsson, lukket på foranledning af GMs Bob Lutz.

- Det var ham, som lagde projektet ned med en lille SUV (9-4), da den var klar til produktion. Da sagde han nej. Havde han ikke gjort det, havde vi været først, fortæller Danielsson til ttela.se

Måske for at undgå for voldsom konkurrence med GMs oprindelige luksusbrand, Cadillac?

- Jeg tror at GM i øjeblikket dels forsøger at presse citronen, siger Henrik B. Schmidt.

Prisen stiger
Edward Whitacres udmelding i Detroit i går, angående en pris på 450 millioner dollar, er pludselig 50s millioner dollars over, hvad der tidligere har været omtalt af salgspris.

- Derudover tror jeg at GM har en frygt for, at et salg vil kunne ramme dem i nakken som en boomerang, hvis de sælger og det viser sig at Saab alligevel går ned efter kort tid. I den situation vil forhandlere, leverandører og andre kunne sagsøge GM for "skadeserstatning".

Men nu forsøger adskillige Saab-fans, branchefolk og lobbyister at få GM til at sælge Saab i stedet for at lukke det ned.

Eksempelvis er North American International Autoshow's Facebook-side blevet et statement for et salg af Saab fremfor en lukning.

Og på den anerkendte australske Saab-fan-hjemmeside saabunited.com kan man melde sig til og støtte Saab-sagen.