Fiat-chef tror ikke på Saab-Spykers overlevelse
Saab-Spyker er for lille og niche-præget til at overleve, mener Fiats stærke boss Sergio Marchionne
09:15, 28. jan 2010 | Anders Berner
![]()
-
TV: Fræk bil-reklame12:05, 10. feb
-
Hurtigere Audi TT RS09:30, 10. feb
-
TV: Ford afslører geniale døre08:14, 10. feb
-
Kørte 360 km/t i super-øse - stoppet af politiet13:49, 09. feb
-
Meget billigere Kia Venga13:42, 09. feb
-
Her er en mærkelig bil. Hvad er det?12:28, 09. feb
-
Vildt: Laver musik af Jeep11:23, 09. feb
-
TV: Bil er musikinstrument10:02, 09. feb
-
Gør et Saab-kup!21:06, 08. feb
-
Ugens kup: Lynhurtig Honda til lavpris15:08, 08. feb
-
TV: Kvinde smadrer butik med sin bil13:56, 08. feb
-
Seat Leon 1.4 TSI Style COPA10:15, 08. feb
-
Bilerne strejker i kulden07:38, 08. feb
-
Nissan Invitation - ny Polo-konkurrent20:24, 06. feb
- Kulde rammer danskernes biler hårdt20:03, 06. feb
-
Se og hør Toyotas nye Le Mans racer19:04, 06. feb
![]()
Manden, der har bragt Fiat på fode igen, Sergio Marchionne, tvivler på, at det nye Saab-Spyker samarbejde vil lykkes, skriver det ansete Automotive News i deres seneste udgivelse.
- Marginale spillere vil fortsat blive marginaliseret. Vi kan ikke bygge vores fremtid på håb og drømme, fortalte Marchionne under en industrikonference i Stockholm.
Hans udtalelse kom et par timer før GM og Spyker annoncerede salget af Saab til Spyker i tirsdags.
Fiat-bossen begrunder sin tvivl med at både Saab og Spyker giver underskud i dag.
Sjovt nok var det ellers en tilsvarende konstellation som Marchionne udtænkte, da han sidste år bød på Saab og Opel.
For et år siden tilbød han at overtage eller købe Saab, som en del af Opel.
Fiat taber penge på Lancia, og Fiat-bossen så muligheder i at slå Saab og Lancia sammen for at kunne dele udviklingsomkostninger ud og skabe en synergi mellem de to små fabrikker.
Den deal faldt dog til gulvet, da GM ønskede kontanter for købet af Opel.
Spyker i en anden liga
Fiat bød også på Saab i 1989, men dengang bød GM højere og Saab afgav således
50 procent af sine aktier til GM. I 2000 overtog GM resten af Saab-butikken.
Nick Margetts, fra det engelskse bilbranche-analyse-firma JATO Dynamics, lod heller ikke tvivlen komme Saab til fordel.
- Spyker har forstand på biler, men det hollandske firma spiller i en anden liga.
Nick Margetts hører ellers til blandt dem, der håber, at Saab-Spyker overlever.
Til Saab-spykers fordel taler at Saab har en del fine biler på programmet i de kommende år. Den nye 9-5, ,den mindre og VW Tiguan-store 9-4x og en kommende 9-3. Desuden er Saab nået ret langt med en endnu mindre 9-1 - et projekt som GM dog har lukket af for.
- Mest læste på ekstrabladet.dk



artiklen her!