Damer kan også viske

1

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

MONACO (Ekstra Bladet): - Egentlig er det lettere at krydse den grønlandske indlandsis end at køre rally for historiske biler, fastslog Danna Corke i et kort pusterum før en 45 kilometer lang specialetape på sne- og isglatte veje i det 13. Rallye Monte-Carlo Historique.

Som er jurist, direktør og medlem af en klub for kvindelige eventyrere må hun vide, hvad hun taler om, for nu har hun prøvet begge dele.

Hendes debut som rallykører blev dog en ganske anden oplevelse, end hun og co-driveren Marie Louise Jensen havde forestillet sig.

Tidligere har de prøvet at klatre i bjerge, men aldrig før har de prøvet at drøne rundt i dem med en klassisk rallybil.

Trak i hver sin ende
Tilkørslen fra København til Monaco i et forrygende snevejr var i sig selv en udfordring. Specielt fordi viskemotoren i deres MGB brød sammen.

Det tog dog ikke modet de to, som med noget ledning bundet til viskeren foran førerpladsen lavede et primitivt mekanisk system til manuel betjening gennem bilens sideruder.

- Vi skiftedes til at trække i hver sin ende af ledningen. Det var besværligt, men det virkede, selv om vi holdt ruderne mindst muligt på klem for ikke at blive bundfrosne, forklarede Marie Louise Jensen om det finurlige viskersystem.

Det viste de frem på havnefronten i Monte Carlo, før det for alvor gik løs med præcisionsløb, hvor det gælder om at gennemkøre etapen på en bestemt tid, hverken mere eller mindre.

De to skulle op til bjergdepartementet Ardèche og langs Rhône-floden, hvilket det danske pigehold havde set frem til.

- Det var langt mere krævende, end vi havde troet, indrømmede Marie Louise Jensen, som havde ansvaret for navigationen, mens Danna Corke sled som en besat bag rattet for at holde at holde køretider og bilen på de sne- og isglatte veje.

Alt med i bilen
Modsat mange konkurrenter, som havde vinterdæk med ispigge og veludrustede servicehold til hjælp, klarede de sig med, hvad de havde med i Dannas MGB og på de samme dæk hele vejen til mål.

Ganske som de andre danske debutanter, brødrene Mark og Kore Berg i Porsche 911 Carrera.

- Selv om vi 'kun' skulle køre med gennemsnitshastigheder omkring 50 km/t, måtte vi køre alt, hvad vi kunne for at overholde tiderne. Det var helt vildt, fastslog Danna Corke ved målet i Monte Carlo.

Forklaringen på deres deltagelse i årets Rally Monte Carlo Historique er ganske enkel:

- Jeg så et billede af rallypladen og besluttede, at sådan én ville jeg have. Med mit eget nummer på, fastslog Corke træt, men glad og tilfreds. Og godt øm i armene af at styre sig fri af alle farer på den 3.000 kilometer lange rute.

- Gav oplevelsen mod på at prøve igen til næste år?

- Jep, det har jo været en fantastisk tur!

Nu ved de begge, hvad ’Monte’ går ud på, og kan forberede sig på en optimal indsats. Både fysisk, mentalt og materielt.

Også Lars og Arne Pagh deltog i årets 'Monte'. Læs om deres tur her.