Hylende bremser - du kører for pænt
Mange danskere kører rundt med pibende bremser. Som regel skal problemet løses ved at trykke hårdere på bremsen
16:09, 12. feb 2010 | Christian Richter
![]()
-
TV: Fræk bil-reklame12:05, 10. feb
-
Hurtigere Audi TT RS09:30, 10. feb
-
TV: Ford afslører geniale døre08:14, 10. feb
-
Kørte 360 km/t i super-øse - stoppet af politiet13:49, 09. feb
-
Meget billigere Kia Venga13:42, 09. feb
-
Her er en mærkelig bil. Hvad er det?12:28, 09. feb
-
Vildt: Laver musik af Jeep11:23, 09. feb
-
TV: Bil er musikinstrument10:02, 09. feb
-
Gør et Saab-kup!21:06, 08. feb
-
Ugens kup: Lynhurtig Honda til lavpris15:08, 08. feb
-
TV: Kvinde smadrer butik med sin bil13:56, 08. feb
-
Seat Leon 1.4 TSI Style COPA10:15, 08. feb
-
Bilerne strejker i kulden07:38, 08. feb
-
Nissan Invitation - ny Polo-konkurrent20:24, 06. feb
- Kulde rammer danskernes biler hårdt20:03, 06. feb
-
Se og hør Toyotas nye Le Mans racer19:04, 06. feb
![]()
Hvis en irriterende hyletone skærer gennem kabinen på din næsten nye bil, hver gang du bremser, så kan det være fordi, du ikke træder hårdt nok på bremsen. Det mener Jørgen Jørgensen, som er afdelingsleder i FDM's tekniske rådgivning.
- Det er bestemt ikke usædvanligt, at det sker for dem, der kører for pænt. Så får man det, der hedder en hård, glasagtig overflade på bremserne, og det kan udløse en pibende lyd, siger han.
Det problem er der dog råd for, forklarer Jørgen Jørgensen, som har 25 års erfaring på området:
- Man skal finde en stille vej, kigge sig for og voldbremse bilen.
En sådan manøvre kan være med til at fjerne den hårde overflade, der danner sig på bremseklodserne, hvis man er for forsigtig, når man træder på bremsen. Et par hårde opbremsninger kan løse problemet for et stykke tid, siger den tekniske rådgiver.
Flere grunde
Pibelyden kan dog også have andre årsager:
- Lyden kan opstå på grund af en kombination af de materialer bremseproducenten har valgt - herunder stålet i skiverne. En anden mulighed er, at bremserne ikke er helt velservicerede og hænger lidt. Så kan lyden også opstå.
Men ifølge Jørgen Jørgensen findes der også næsten nye biler, hvor bremserne ikke fejler noget, men hvor de alligevel piber.
- Så er det altså en arbejdslyd, man må leve med. Man kan selvfølgelig eksperimentere med at skifte bremseklodser og belægninger, og i visse tilfælde kan man være heldig at komme af med lyden, siger han.
På denne årstid er sandsynligheden for hylende bremser heldigvis ikke så stor.
- Det er værst, når det er varmt og tørt i vejret. Lyden er en friktionsstøj, man hører, når bremseklodserne træder ind på bremseskiverne. Problemet bliver mindre, når der kommer sjap og fugt på bremserne, forklarer Jørgen Jørgensen.
Pibelyden er ikke dækket af garantien, og den er heller ikke farlig. Kun irriterende.
Har du haft problemer med pibende bremser på din næsten nye bil?
- Mest læste på ekstrabladet.dk
-
Patient i livsfare efter ambulanceulykke14:31, 10. feb
-
Sådan blev bankkunderne hacket13:51, 10. feb
-
Fange i hasarderet flugt fra politiet15:15, 10. feb
-
Matthesen sur på Timm og Gordon13:55, 10. feb
-
Klamydia-Rasmus: Paradise-pigernes numser dur ikke15:01, 10. feb
-
Danskere i luftdrama: Fly bragede forbi kun 100 meter fra os12:29, 10. feb


artiklen her!