Indlæser...

Schumacher med sølvpilen

Mercedes genopliver store og forfærdelige minder i tysk bil-historie

08:00, 14. mar 2010 | Torben Kristensen

De gamle 'sølvpile' fra 30'erne kan stadig køre. Her prøver Lewis Hamilton bilen på Nürnbergring i 2009. (Foto: AP)
De gamle 'sølvpile' fra 30'erne kan stadig køre. Her prøver Lewis Hamilton bilen på Nürnbergring i 2009. (Foto: AP)

Annonce

Med Michael Schumacher placeret i en sølvfarvet Mercedes er de to største tyske motorsports-ikoner nu forenet. (Foto: AP)
Med Michael Schumacher placeret i en sølvfarvet Mercedes er de to største tyske motorsports-ikoner nu forenet. (Foto: AP)
  • Tema
  • TV: Bil er musikinstrument Le Mans: TV: Bil er musikinstrument

Annonce

Annonce

Når nationalhelten, den syvdobbelte Formel 1-verdensmester Michael Schumacher, i denne sæson gør comeback med en sølvfarvet Mercedes-racer, genopliver han nogle af de største og værste begivenheder i tysk bil-historie.

Farven på Schumachers nye racer til 2010-sæsonen, der blev afsløret for nylig, er ikke tilfældig. Den genoptager en legende i motorsporten for prestige-mærket fra Stuttgart.

Sleb malingen væk
Tilnavnet ’Sølvpilen’ opstod helt tilbage i 1934 ved et stort løb på Nürburgring i Eifel-bjergene. Der var indført nye regler, så racerbilerne højst måtte veje 750 kg. - men raceren fra Mercedes vejede et kilo for meget.

Holdets daværende stjerne, von Brauchtisch, sagde så til ingeniørerne:

- Nu er der kun en mulighed. I må slibe den hvide maling af.

Det ordnede mekanikerne i løbet af natten, så næste dag klarede en metal-farvet bil vægten, og von Brauchtisch vandt løbet.

Over 100 døde
Siden blev det til mange sejre for ’sølvpilen’, og Mercedes var også igen efter 2. verdenskrig dominerende i europæisk motorsport, bl.a. med den argentinske stjerne Fangio bag rattet.

Men ved 24 timers-løbet i Le Mans i 1955 gik det helt galt. En af de deltagende ’sølvpile’ blev indblandet i et sammenstød, så motoren fløj gennem luften og halshuggede adskillige tilskuere. Bilen eksploderede, og i alt 111 omkom.

Derefter trak Mercedes sig fuldstændig ud af motorsport, selv om tyskerne har leveret motorer til f.eks. McLaren-Mercedes-bilen, der vandt Formel 1 med Lewis Hamilton i 2008.

Først i år er det tyske stjernemærke tilbage i eget navn efter at have købt sidste sæsons vindende team, inkl. holdchefen Ross Brawn - men uden sidste års verdensmester Jesson Button.

To tyske kørere, Michael Schumacher og Niki Rosberg, fuldender dette comeback til toppen af international bilsport.

Annonce