Indlæser...

700 hestes topmodel fra Lamborghini

Lamborghini løfter lidt af sløret for en kommende afløser til Murcielago

15:08, 07. sep 2010 | Thomas Hjortshøj, Bil Ekspressen

Den nye Lamborghini kommer måske tiol at hedde 'Jota' og skulle blive væsentlig lettere takket være brugen af kulfiber. Den får en V12-motor med direkte indsprøjtning og en række andre nye finesser, der skulle bringe effekten op på cirka 700 hk. Den får naturligvis også firehjulstræk. (Foto: Lamborghini)
Den nye Lamborghini kommer måske tiol at hedde 'Jota' og skulle blive væsentlig lettere takket være brugen af kulfiber. Den får en V12-motor med direkte indsprøjtning og en række andre nye finesser, der skulle bringe effekten op på cirka 700 hk. Den får naturligvis også firehjulstræk. (Foto: Lamborghini) Se stort billede | Del

Annonce

Det eneste tilgængelige billede af den nye Lamborghini er et billede taget henover fronthjelmen, vinduesviskerne og frontruden. Og umiddelbart det ser ud til, at fronthjelmen er lavet i kulfiber. (Foto: Lamborghini) Se stort billede | Del
  • Tema
  • 250 hestes Ford Focus Tema: Stjernene på Paris Motor Show: 250 hestes Ford Focus

Annonce

Annonce

Lamborghini er begyndt at varme op til præsentationen af afløseren til Murcielago på den kommende biludstilling Paris Motor Show 2010 til oktober.

Nu har de offentliggjort det første billede i en serie af seks billeder, der vise en flig af Lamborghinis kommende flagskib.

Karrosseri i kulfiber
Det er ikke meget vi får at se, men det vi kan se, er et billede taget henover fronthjelmen, vinduesviskerne og frontruden.

Det er svært at få en idé om designet, men det ser ud til, at fronthjelmen er lavet i kulfiber, hvilket stemmer meget godt overens med rygterne om, at den nye Lamborghini skulle få et karrosseri lavet helt i kulfiber

Det forklarer måske, hvorfor hjelmen ikke er lakeret. Det er værd at vise.

Navngives 'Jota'
Lamborghini selv oplyser ingen detaljer om den kommende model. Heller ikke navnet. Men her har rygterne længe svirret omkring navnet 'Jota'.

Det navn blev sidst brugt på en Miura i 1970, der fungerede som prototype og testbil af Lamborghinis daværende testkøre Bob Wallace.

Væsentligt lettere
Jota, hvis den kommer til at hedde det, skulle blive væsentlig lettere takket være brugen af kulfiber. Og den får igen en V12-motor - denne gang med direkte indsprøjtning og en række andre nye finesser - der skulle bringe effekten op på cirka 700 hk.

Den får naturligvis også firehjulstræk, der bliver hurtigere og mere effektivt end det nuværende. Og måske med torque-vectoring, der kan forskyde motorkraften mellem højre og venstre baghjul.

Transmissionen kender vi ikke noget til, men her skal Lamborghini komme op med noget bedre end hidtil, hvis de skal kunne matche konkurrenten Ferrari.

Om en lille måned ved vi forhåbentlig alt, men indtil da, vil vi sidde og vente i spænding på nye billeder og detaljer.

Læs mere og se billeder af forskellige Lamborghini-modeller her

Annonce