Ny skarpere Bentley Continental

7

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

Continental GT Coupé har været en ubetinget salgssucces og bredte Bentley-mærket ud til et større publikum.

Continental GT blev introduceret i 2003 og er siden kommet i adskillige varianter. Men på biludstillingen Paris Motor Show 2010 til oktober præsenterer Bentley en ny Continental GT.

Se mange flere billeder her af den nye skarpe Bentley

Skarpere design end forgængerens
Forgængerens runde og lidt buttede former er afløst af et skarpere og mere spændstig design, der dog bevarer de oprindelige proportioner, da den nye Continental GT bygger videre på forgængerens chassis.

Fronten på Continental ser mere aggressiv ud. Men desværre skuffer den mere kantede bagende ved at se temmelig ordinær ud.

Den nye Continental GT har samme længde, højde og akselafstand som den gamle, men sporvidden er øget med 41 mm foran og 48 mm bag til.

Bentley har haft fokus på vægten, og det er lykkedes dem at barbere 65 kg væk. Men det har ikke gjort den til nogen letvægter alligevel.

Kraftigere motor
I motorrummet finder du stadigvæk en 6-liters W12-motor med to turboladere. Men effekten er øget 575 hk og 700 Nm, og den er koblet sammen med en syv-trins Quickshift-automatgearkasse.

Den kan køres på et Sport-program, der halverer skiftetiderne og kan springe to gear ned i ét skifte. Continental GT når 100 km/t på 4,6 sek. og topper ved 318 km/t.

Den største nyhed er den, Bentley oplyser mindst om. For Continental vil i slutningen af 2011 også kunne fås med en turboladet 4-liters V8-motor, der har 40 procent lavere forbrug end W12-motoren.

Continental GT er stadigvæk standardudstyret med firehjulstræk. Men i stedet for en 50/50 fordeling mellem for- og baghjul er fordelingen nu 40/60 for at give køreegenskaberne en mere sportslig appeal og minimere understyring i sving.

Den nye skarpe Bentley kan ses på Paris Motor Show 2010 til oktober.

Læs mere her på Bil Ekspressen