Undgå parkeringsbøder

Set til 899 kroner

Testholdet var enige om, at parkeringsskiven fra Jacob Jensen er den smukkeste på markedet lige nu. Du er aldrig i tvivl om, at Jacob Jensen før har slået streger for Bang & Olufsen.

Den er nem at montere, og herefter skal du kalibrere den ved at holde de to taster på bagsiden inde med motoren i tomgang. Når du herefter parkerer bilen, fortæller to biplyde, at uret er indstillet.

Den reagerer på bilens vibrationer og kører på batteri. Når den er monteret, virker Jacob Jensen-skiven til gengæld ikke længere så elegant, snare en smule klodset.

Vi har ikke haft mulighed for at teste den i en bil. Men lidt research afslører, at apparatet ikke har fået de bedste anmeldelser. På teknologibloggen Teaching.dk klages der over, at Jacob Jensen-urskiven har problemer med at sidde fast på forruden, og på Jyllands-Postens hjemmeside har journalisten oplevet, at uret ikke altid går rigtigt!

Producenten melder da også, at en opdateret version er under udvikling ...

Læs mere på: jjpd.dk

Set til 590 kroner

De gode nyheder: Det tager dig et halvt minut at klistre ParkOne fast på forruden – og så er den klar til brug!

Den er udviklet af danske Klaus Larsen, der mente, at man burde kunne lave en elektronisk parkeringsskive, der ikke var svær at montere, ikke faldt ned hele tiden og ikke skæmmede bilens kabine.

Det er grunden til, at ParkOne er imponerende elegant i designet og ikke mindst ufattelig let. Den fungerer også enkelt: Du indstiller tid og dato, og herefter sørger den selv for at skifte fra sommer- til vintertid.

Så de dårlige nyheder: Park-One drives af et gammeldags batteri, som helst skal skiftes inden teknikken går i sort, og parkeringsvagten kaster sig frådende over dig. Dog har den en lille diodelampe, der blinker i ti sekunder hver gang parkeringsskiven går ind og ud af indstilling.

Selve teknikken reagerer på vibrationer fra bilen, så når alt bliver stille, sættes tiden. Det lyder ikke som den mest stabile teknik, men vi oplevede ingen problemer i de tre måneder, vores forsøgskanin kørte rundt med en ParkOne i sin Audi A6.

Bonus: ParkOne er så tynd, at du kan modtage æsken gennem brevkassen.

Læs mere på: parkone.dk

Set til 899 kroner

P-Watch var de første til at lave en af elektronisk parkeringsskive med godkendelse fra Færdselsstyrelsen. Vi har haft fat i version to, som er befriet for de børnesygdomme, der prægede første generation.

I dag kan du også få den i forskellige farver, men designet er det samme med et stort digitalt display, som gør det meget nemt for parkeringsvagten at aflæse tiden. Selve uret styres af radiobølger fra Frankfurt, så også dette foregår helt automatisk.

Til gengæld er monteringen knap så nem, da P-Watch skal forbindes med bilens ledningsnet, hvilket kræver en fagmand til omkring 300 kroners arbejde alt efter bil og model – forhør dig på dit værksted.

Men når den er monteret, kører den til gengæld på bilens strøm, hvilket forhindrer, at den løber tør og går ud. Samtidig minimeres risikoen for, at den ikke indstilles, da den reagerer på bilens tændingslås og ikke vibrationer fra motoren.

Ekstra Bladet Biler har i tre måneder kørt med en P-Watch monteret i en forsøgskanins Peugeot 206, og vi oplevede ingen udfald undervejs.

Bonus: P-Watch kan tages ud af sin holder, når du skal pudse forruden.

Læs mere på: watch.com