Elbil i kulden? Hot eller snot?

46

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

Vejret er koldt, og interessen for elbiler er lunken. Kort rækkevidde, høje priser gør det svært at finde en rigtig god grund til at vælge en elbil.

Vores foreløbige erfaring med elbiler er dog overvejende positiv. Man skal bare huske at tage de positive briller på og tage elbilen for hvad den er: En bybil med kort rækkevidde.

I denne uge har vi kørt Smarts bud på en elbil - en lille fætter med en mindre motor og en endnu mindre rækkevidde. Her har du lidt tal: 2,7 meter lang, 43 hk, rækkevidde 135 km. Kort fortalt vinder Smart'en på den korte bane - og taber på den lange. Du er nødt til at betragte Smart Electric som en bil nummer to - både pga. rækkevidden, som i praksis nærmer sig 100 km, den begrænsede topfart på 100 km/t og de manglende bagsæder.

En af de store kritikpunkter mod elbiler, er opvarmningen - eller rettere. Den mængde strøm, der går til at varme apparatet op med. En elbil har jo pr. definition ikke noget varme den skal af med - dvs. det har den faktisk, men den bliver indtil videre ikke brugt til at varme bilerne op med.

Se vores tidligere test af Smart Fortwo electric

I videoen kan du se hvordan hvordan Smarts Fortwo Electric klarer sig i vinterkulden - eller mere præcist: hvor god den er til varme og og den strøm der går til. Og det er faktisk ikke så slemt som man skulle tro.

Se det igen: Sådan kommer du af med isen på forruden

Kører en Smart Fortwo godt? Nope, det er nemt at svare på. En ultrakort akselafstand, smalle dæk og et servostyretøj, som ville være et passende parti i en sæbekassebil gør det svært at finde klassisk køreglæde i Smart Fortwo. Samtidig er den urimeligt langsom.
På en kold vinterdag som i dag falder ydelsen fra den lille elmotor til et niveau, som gør at du tvivler på om du kommer op over næste bakketop.

MEN: Smart er til gengæld en charmerende lille bil. Alene indretningen med de små ure på toppen af instrumenthuset, gør at det er svært ikke at holde af den lille Mercedes-byggede bil.

Det helt store problem med Smart Electric er helt indlysende: Med 5.800 kr. om måneden er den ikke just billig. Omvendt dækker prisen udgift til forsikring samt en serviceaftale, og der er ingen udbetaling, som der normalt er i forbindelse med leasingbiler.

Læs også: Er du klar til en elbil?