Morsø Kommunes eldrevne Renault brændte natten til i går, mens den stod til
opladning.
Alarmen gik klokken 3:22 og ifølge Morsø Folkeblad "drev den giftige røg ud over Klosterfjorden i de tidlige morgentimer".
Ingen kom til skade, men branden har sat fut i Renaults hovedkvarter i Paris, hvor foreløbig 16 mand er sat på sagen.
To af dem er på vej med flyet fra Paris til Nykøbing Mors for at tjekke skaderne ud og forhåbentligt kunne fastslå årsagen til branden. To svenske eksperter følger trop, og Renaults kommunikations-chef, Søren Hyltoft er lige nu på vej derop i sin bil - og vi fangede ham på telefonen:
- Vi ved ingenting endnu, men har sat en stor delegation på. Vi ska blandt andet tale med de lokale brandmyndigheder for at høre om de ved hvor på bilen branden opstod, fortæller Søren Hyltoft, der har siddet i møder om sagen hele dagen i går.
Brandteknikerne skal i første omgang finde ud af om branden er påsat - hvilket blandt andet kan konstateres ved at tjekke om bilens ruder er knust inden branden og om der er rester af antændings-materiale.
Lang weekend venter
Den udbrændte bil er kørt på værksted, hvor de tilkaldte eksperter fra
Frankrig skal gennemgå den nøje.
Teknikerne skal foreløbig bruge hele weekenden til at opklare mysteriet - måske mere. Meget tyder dog på, at ilden er opstået i batteriboksen, som er placeret bag bagsædet.
Morsø-hændelsen er indtil videre enestående: Renault har bygget og solgt 2.500 Renault Fluence og i alt 20.000 elbiler, og foreløbig er ingen af futtet af - indtil nu.
Vi følger op på sagen.
