Danske indenrigsflyvninger droppes
Om få år er indenrigsflyvning en saga blot i Danmark - ligesom i England, hvor regeringen vil erstatte indenrigsfly med højhastighedstog, siger forsker
09:16, 06. aug 2009 | Camilla Cornelius
![]()
- Seneste i Danmark
-
Så store er de danske charterselskaber08:41
-
Det koster ikke en herregård13:59
-
Dansk turisme gjorde lille comeback i 201113:14
-
Her er Danmarks største vidunder13:37
-
Se hvor den næste Brdr. Price-restaurant åbner12:33
-
SAS-aktien bløder efter Spanair-konkurs09:26
-
Vink vinterdepressionen farvel 10:21
-
Ti lækre wellness-ophold i Danmark08:30
-
Wellness for de helt nøgne12:18
-
Varm op til ferien i Bella Center07:41
![]()
-
Så store er de danske charterselskaber08:41, 10. feb
-
Det koster ikke en herregård13:59, 09. feb
-
Her er Danmarks største vidunder13:37, 03. feb
-
Ti lækre wellness-ophold i Danmark08:30, 26. jan
-
Læserne: Vi vil betale flybilletter efter vores vægt12:21, 12. jan
-
Wellness for de helt nøgne12:18, 17. jan
-
Dansk turisme gjorde lille comeback i 201113:14, 07. feb
-
Stadig flere vil nøgencampere11:59, 13. jan
-
TV: Bornholms bedste sild er polsk13:09, 03. jan
-
Ta’ på swingercamping10:21, 05. aug
-
Her finder du europas bedste badevand13:42, 17. aug
-
Strøget er blandt verdens bedste11:33, 10. jan
-
Hvad kalder man sådan en krabat?10:10, 12. jan
-
Udlændinge gider ikke spise vores hundeæde09:19, 25. feb
-
Flyansatte bliver presset til skattefusk06:59, 11. jan
-
Spritnye fly til danske chartergæster12:16, 16. feb
I januar vedtog Folketinget en 'timeplan', som skal gøre det muligt at rejse fra Aalborg til Århus på en time. Lige så hurtigt skal man kunne komme fra Århus til Odense og fra Odense til København.
Kun tre timer
Turen fra København til Aalborg skal altså kunne gøres på tre timer. Og selv
om det kun tager 50 minutter at flyve, vil den samlede rejsetid med flyet i
mange tilfælde ikke slå toget.
De, der elsker at flyve indefor Danmarks grænsker, kan dog foreløbig ånde lettet op. Det sker formentlig først i 2020.
Krig om trafikken
Det vil begrave behovet for indenrigsfly, mener trafikforsker Per Homann
Jespersen fra RUC.
- Bortset fra Bornholm vil den såkaldte timeplan overflødiggøre indenrigsflyvning i Danmark, siger han ifølge DR’s hjemmeside.
Han tilføjer, at passagererne selv vil foretrække hurtige tog, fordi det er muligt at foretage sig flere ting i et tog end i et fly. Dertil kommer også, at toge ofte ender midt i en by, hvorimod lufthavne ofte ligger uden for og kræver ekstra transporttid.
Cimber Sterlings adm. direktør, Jørgen Nielsen, har tidligere opfordret politikerne til at opgive at bruge flere hundrede milliarder kr. på højhastighedstog og i stedet binde Danmark sammen med fly.
I stedet for den store investering i skinnenettet, foreslår Jørgen Nielsen, at staten investerer to milliarder kr. i 18 propelfly og timedrift fra morgen til aften mellem lufthavnene i Aalborg, Karup, Århus, Billund, Esbjerg, Sønderborg, Rønne og København.
- Seneste nyt på ekstrabladet.dk
- Mest læste på ekstrabladet.dk
-
TV: Rasende Blachman giver Pernille én over nakken00:12, 11. feb
-
Sådan hilser Noma udeblevne gæster18:22, 10. feb
-
Fetterlein skrider fra stripperfest21:14, 10. feb
-
Ekskæresten spænder ben for Kims økonomi00:25, 11. feb
-
Hashbod solgte for 100.000 kr. om dagen19:51, 10. feb
-
Rasmuuuuuuuuuus! 23:52, 10. feb



artiklen her!