Rasmussen: Jeg gennemlevede mareridtet

10

KommentarerKommentér
artiklen her!

Del på
Messenger!

Send artikel

- I 17 år har journalister kimet mig ned, hver gang et fly er forulykket. Men for første gang er jeg ked ikke af, at journalisterne ringer. Fordi det er endt godt, og fordi hændelsen var meget parallel til min egen oplevelse, siger Stefan Rasmussen til ekstrabladet.dk.

I 1991 blev Stefan Rasmussen berømt for sin vellykkede nødlanding af SK 751 uden for Stockholm.

- Folk kan ikke sætte sig ind i det, hvis de ikke selv har oplevet det, siger han.

Blev din egen nødlanding vakt til live i går?

- Den bliver vakt hver gang, et fly forulykker. Det gør den også, hver gang solen står op, og jeg tænker: Jeg lever. Dén oplevelse har sat sig utroligt dybt i mig, siger Stefan Rasmussen.

Professionel indsats
Den tidligere SAS-luftkaptajn har kun ros til den amerikanske pilot, der torsdag landede US Airways' Airbus i Hudson River. Han kalder gårsdagens nødlanding 'professionel'.

- Der findes ingen håndbog for, hvordan man nødlander et fly. Enhver pilots fornemmeste opgave i sådan en situation er at bruge alle tænkelige evner til at løse opgaven. Og det har han gjort til UG.

Enhver landing uden for en landingsbane er ufordelagtig, understreger Stefan Rasmussen. Men en landing på vand, der ikke er i oprør, er 'ikke mindre ufordelagtig'.

Han ville selv have ønsket, at han kunne have tvunget flyet ud over vand den for ham skæbnesvangre decemberdag i 1991.

- Det gælder om at få al drivkraft og ud af flyet og få det ned på så absolut minimal hastighed som mulig. Det var også mit ønske at nå ud til noget vand, men det lykkedes ikke, siger Stefan Rasmussen, der gerne vil møde den amerikanske heltepilot.

Man får en anden dimension med livet efter at været nødlandet, som Stefan Rasmussen udtrykker det.

- Det med at holde i kø ... og når folk taler om krisen for tiden, så griner man smørret. Så skulle I prøve en rigtig krise.