Indlæser...

Piloterne blev knust i cockpittet

På grund af den pludselige opbremsning på den mudrede mark, blev de tre piloter i flyet mod Amsterdam mast bagfra - ni døde og 86 blev kvæstede

08:56, 26. feb 2009 | Esben Christensen

De tre piloter blev knust ved landingen på den mudrede mark. Fra venstre: Kaptajn Hasan Tahsin Aisan (54) andenpilot Olgay Oezguer (28) og co-pilot Murat Sezer (42) (Foto: AP/Reuters)
De tre piloter blev knust ved landingen på den mudrede mark. Fra venstre: Kaptajn Hasan Tahsin Aisan (54) andenpilot Olgay Oezguer (28) og co-pilot Murat Sezer (42) (Foto: AP/Reuters)

Annonce

  • Oversæt / Translate
Hjælpearbejderne havde tralvt i går efter nedstyrtningen. (Foto: Reuters)
Hjælpearbejderne havde tralvt i går efter nedstyrtningen. (Foto: Reuters)
86 er kvæstede efter ulykken i går. (Foto: AP)
86 er kvæstede efter ulykken i går. (Foto: AP)
Den mudrede mark bremsede flyet så hurtigt, at piloterne blev mast bagfra. (Foto: Getty Images)
Den mudrede mark bremsede flyet så hurtigt, at piloterne blev mast bagfra. (Foto: Getty Images)

Annonce

Det er lidt af et mirakel, at kun ni er døde efter gårsdagens flyulykke, hvor en Boeing 737-800 fra Turkish Airlines gik ned nær Schiphol-lufthavnen ved Amsterdam.

Udgangen blev dog ikke særlig mirakuløs for de tre piloter, som ved den hårde opbremsning på den mudrede mark blev mast af instrumenter, som kom bagfra. Det fortæller lederen af den forsikringsmæssige efterforskning, Pieter Van Vollenhoven ifølge den hollandske avis, De Telegraaf. Han er 'meget overrasket' over det lave antal døde, i forhold til vragdelenes tilstand.

De sorte bokse
Siden flyet faldt ned, har det store spørgsmål været - hvorfor skete det?

Det spørgsmål får vi svar på senere i dag, når informationerne på de to sorte bokse - som registrerer de sidste samtaler og lagrer flydata fra de sidste minutter - bliver undersøgt og offentliggjort. I går aftes gik teknikerne i gang med at lytte til piloternes sidste samtaler.

Ni mennesker døde i flyulykken, mens 86 blev kvæstede.

Annonce