Lad os bare lige tage tallene.
680 hestekræfter.
0-100 km/t på 3.4 sekunder
Topfart på 310 kilometer i timen.
Porsches Panamera Turbo S E-Hybrid, som er det meget lidt mundrette navn på sportsvognsmærkets topmodel med plads til fire, har en V8-motor og en elektrisk motor oven i.
Resultatet er som nævnt imponerende 680 hestekræfter i en bil, der er beregnet som rejsesportsvogn til fire personer.
Vi skal få år tilbage, før den slags kræfter var forbeholdt de absolut vildeste biler, der overhovedet kunne anskaffes.
Det er således både mere, end hvad rekordbilen McLaren F1 havde i sin tid, og hvad en Ferrari Enzo gemte under hjelmen.
Dansk mand blev stoppet af politiet: Var klar til en bøde, men så skete der noget vildt
Disciplinen om at komme fra stilstand til 100 kilometer i timen klarer Porschen på 3.4 sekunder, og den stopper ikke før du kører 310 kilometer i timen.
Teknik fra hyperbil
Teknikken om at booste motoren med en elektrisk motor, overfører Porsche fra deres hyperbil 918 Spyder.
Panamera Turbo S E-Hybrid kan køre 50 kilometer på rent elektricitet, mens benzinforbruger er 2.9 L/100 km.
Selve benzin-motoren på otte cylindre producerer 550 hestekræfter, mens de resterende 138 hentes fra den elektriske.
Til at håndtere kræfterne monterer Porsche en otte-trins dobbeltkoblingsgearkasse, som sammen med firehjulstræk gør den i stand til den imponerende 0-100-tid.
Bilen får officiel debut til Geneva Motor Show i marts.
Fik bøder for at advare om fartkontrol: Blinkede 22 gange på 400 meter
