Det var en af de dage, da jeg sad på motorvejen med kurs mod børn, hus og sportsaftaler – da en orange lampe på mit instrumentbræt pludselig begyndte at lyse.
Shiiit ..! Hvad betyder det? Er bilen ved at brænde sammen, eller?
Så jeg kørte ind til siden og ringede til Bent – en mekaniker i omgangskredsen – med følgende beskrivelse: 'Altså, lampen ligner en lille, kantet gris med en helikopter-propel ovenover'.
LÆS OGSÅ: Gør det selv for kvinder: Dækkene
Bent forklarede, at det var motorlampen, og så længe den kun lyste orange, kunne jeg godt fortsætte ud ad motorvejen og hjem til mine aftaler. Derefter skulle jeg så, en af de nærmeste dage, tage bilen på værksted for at få den tjekket. For selvfølgelig skal man ikke køre i dage og ugevis uden at reagere.
30.000 kroner
Det gjorde en af min bekendte for nylig, hvilket resulterede i en motor, der brændte sammen og skulle skiftes ud. Pris: i nærheden af 30.000 kroner. De udgifter, hun umiddelbart sparede på at få tjekket sin bil hos mekanikere, var altså dyrt givet ud.
Min veninde og jeg er med garanti ikke de eneste, der ikke helt har styr på, hvad de forskellige symboler i instrumentbrættet egentlig betyder.
Det er lidt ligesom med alle de andre detaljer, man lærer, når man skal tage sit kørekort: Lige før køreprøven har man styr på det hele: Bremselængder, hvor mange millimeter dybt dækmønstret skal være, og hvad samtlige vejskilte i virkeligheden betyder.
LÆS OGSÅ: Gør-det-selv: Undgå kludder i væskerne
Men så, efterhånden som tiden går, fiser al den detaljerede viden lige så stille ud igen, som luften i en doven og slatten ballon.
Her er facitlisten
Heldigvis behøver jeg fremover ikke ringe til mekaniker-Bent, for nu har jeg været på 'Kvinde kend din bil-kursus' hos Toyota og er blevet genoplært i stort set al praktisk viden om biler, motorer og – ja, blinkende lamper.
Så nu ved jeg helt ned i detaljen, hvad samtlige lamper i instrumentbrættet betyder.
Hvis din viden om din bil heller ikke er helt top tunet længere, så læs med og få facitlisten her.
Sådan gør du, hvis lamperne lyser:
1 For det første tjekker du din servicebog – i den står, hvad alle lamperne betyder. Hvis du er et rodehoved og ikke kan finde din servicebog, lærer du bare denne artikel udenad – eller printer den ud og gemmer den!
2 Helt generelt kan du køre videre, hvis lamperne lyser gult eller orange. Det betyder 'få lige tjekket det her i den nærmeste fremtid, men ingen panik. Lige nu kan du godt køre videre.' Rart at vide.
3 Hvis den før beskrevne motorlampe (den lille gris med propel) lyser rødt, skal du til gengæld straks køre ind til siden. Så er der noget rivende galt, og du skal hentes af et fejeblad.
4 Olielampen (den lille kande) kan slet ikke lyse gult eller orange, men kun rødt. Gør den det, skal du straks stoppe – ellers brænder motoren sammen.
5 Batterilampen (ligner et firkantet batteri), hvis den lyser rødt, skal du straks stoppe – bilen er løbet tør for strøm. Orange eller gult lys kan accepteres, men sandsynligvis skal batteriet snart skiftes.
6 Hvis ABS-lampen lyser orange, skal du snarest køre på værksted. Du risikerer, at bremserne blokerer – og det kan skyldes mange forskellige ting. Vær klar til at bruge håndbremsen, hvis du kører videre.
7 Advarselslampen for kølevands-temperaturen – symbolet ligner nogle bølger, som der stikker en nøgle op fra. Den kan ikke lyse rødt, men hvis den er gul eller orange, børe du lige køre ind til siden, slukke motoren og lade temperaturen falde. Det er typisk noget, der sker med gamle biler.
8 Håndbremse-tegnet – udråbstegnet – du har glemt at slippe håndbremsen. Gør det lige, inden du kører videre ...
