De er praktiske, når familien skal af sted på ferie. For nogle er de ligefrem nødvendige, når bilen er lastet til bristepunktet og halvdelen af bagagen stadig står ved siden af bilen.
Farcen fortsætter: Chris Evans tæt på at forlade Top Gear
Men de smarte tagbokse er alt andet end smarte, når uheldet er ude. Selv ved relativt lave hastigheder bliver flere af boksene til flyvende projektiler, som i værste fald kan slå ihjel.
Kun én klarede testen
Det er svenske Testfakta, som udfører uafhængige laboratorietests, der har sat en række populære tagbokse på prøve, og resultatet er altså mildest talt foruroligende.
Selvom tagboksene var monteret korrekt, og bagagen inde i boksene var spændt fast efter forskrifterne, var det de færreste af boksene, der blev på deres plads i den simulerede ulykke, hvor de med en last på 50 kg blev udsat for, hvad der svarer til en kollission ved 40 km/t.
Seks ud af de syv testede bokse løsnede sig fra taget, og i fire af tilfældene enten åbnedes tagboksen helt eller også fløj hele boksen af bilen.
Inge grund til at frygte regn
Endnu værre blev det naturligvis, da Testfakta udførte samme forsøg med den maksimalt tilladte vægt, som i de fleste tilfælde er omkring 75 kg. Samtlige tagbokse løsnede sig mere eller mindre, og i de fleste tilfælde fortsatte bagagen sin fremdrift efter den simulerede ulykke.
Tøm sparegrisen: Jerry Seinfeld sælger tre sjældne Porsche-modeller
Til gengæld klarede de fleste af tagboksene sig fint i en regnvejrstest, hvor kun få af boksene tog en smule vand ind.
Den absolutte testvinder blev Thule XL Motion, mens den ringeste i feltet blev Mekonomen 460, som hverken klarede crash testen eller regnvejrsten.
