En Rolls-Royce til rally

Cullinan er verdens største diamant og kodenavnet på Rolls-Royce kommende SUV – 460 heste luksus, der kan klare alt

Den ser rå ud med ekstra hækspoiler, og ifølge Rolls-Royce skal deres kommende SUV kunne klare alt og samtidig være blid ved passagerene. (Foto: PR)
Den ser rå ud med ekstra hækspoiler, og ifølge Rolls-Royce skal deres kommende SUV kunne klare alt og samtidig være blid ved passagerene. (Foto: PR)

Rolls-Royce dækker op til kagefest med deres nye SUV-model. Der er nemlig mere salg i de store firehjulstrækkere end nogensinde før, og specielt i Mellemøsten og i Kina bliver SUV'erne revet væk som jordbærkager på et julemærkehjem.

Se også: Direkte i Helvede – i en Mini!

I 2014 producerede det engelske firma 4000 biler, men man forventer, at den nye model vil sælge omkring 2000 biler årligt, hvilket samlet kommer til at betyde en markant forøgning for firmaet. Den nye model har fået kodenavnet Cullinan. Det er navnet på verdens største diamant, og ifølge de første prisindikationer bliver bilen næsten lige så dyr. Et slag på tasken bliver ca. seks millioner kr. på danske plader.

Bemærk den noget kortere bagdør og den større frihøjde. (Foto: Worldcarnews.com)
Bemærk den noget kortere bagdør og den større frihøjde. (Foto: Worldcarnews.com)

Rally-vogn
Den endelige model kommer slet ikke til at ligne den nuværende testbil, som bruges til at afprøve en helt ny undervogn. Selve karrosseriet er en forkortet Phantom Serie II skal, men undervognen er helt ny og i aluminium. Affjedringskomforten i den firehjulstrukne drivlinje skal 'levere Rolls-Royce kendte flyvende-tæppe kørekomfort ikke kun på vejen, men også off-road.'
Denne Rolls-Royce Corniche Coupe deltog i Paris-Dakar og gennemførte faktisk, selvom den blev diskvalificeret. (Foto: CarClassic)
Denne Rolls-Royce Corniche Coupe deltog i Paris-Dakar og gennemførte faktisk, selvom den blev diskvalificeret. (Foto: CarClassic)

Joken
At dømme efter testbilen, kunne den nye Rolls-Royce SUV godt være velegnet til et langdistance-rally, som Paris-Dakar eller The Alpine Trail, som Rolls-Royce gennemførte tilbage i 1913. Turen var næsten 3000 km gennem det værste terræn i Alperne. Én enkelt Rolls-Royce har faktisk også deltaget i Paris-Dakar i 1981. Den blev til som en joke, og var ganske ombygget, blandt andet med en Chevrolet V8'er og firehjulstræk fra en Toyota Land Cruiser, men interiøret var intakt, og det har betydet, at netop denne Dakar-racer nok har været den mest komfortable rallybil nogensinde.

Se også: 'For 115 mio. kr. Rolls, tak'

Rolls-Royce nye model får en opgraderet udgave af den nuværende 6,75-liters V12'er med mere moment. Det er ellers ikke fordi, den mangler overarme. Den yder nemlig 460 hk og 720 Nm. Den nye model kan vi formentlig se allerede fra 2018.

11 kommentarer
Vis kommentarer
Mest læste i Biler
Seneste i Biler
Hent flere
Forsiden lige nu
Plus anbefaler
Hent flere