Regeringen er sammen med Dansk Folkeparti blevet enige om en permanent udvidelse af motorvejen på Vestfyn mellem Nr. Aaby og Odense V.
Den 24 kilometer lange strækning på Vestfyn vil blive udvidet fra de nuværende fire spor til seks spor plus nødspor.
Tidligere på året var det ellers fremme, at man fra politisk side ville etablere en midlertidig løsning, hvor nødsporet skulle bruges som et midlertidigt ekstra spor, men den løsning er altså nu droppet med den permanente udvidelse.
Udvidelsen, der kommer til at koste 2,4 milliarder kroner, er tiltrængt, siger transportminister Ole Birk Olesen (LA).
- Jeg er meget glad for, at vi nu udvider motorvejen mellem Nr. Aaby og Odense Vest. Det vil give mere plads på den trængselsplagede strækning, som er afgørende for trafikken mellem Øst- og Vestdanmark. Det øger fremkommeligheden og giver de rejsende større sikkerhed for at kunne komme frem til tiden, siger transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen i forbindelse med offentliggørelsen af udvidelsen.
Invasion af høje danskermodeller på vej
Færdig i 2022
Forud for at arbejdet med udvidelsen kan gå i gang, skal myndighederne blandt andet behandle sagerne, anlægsarbejdet skal sendes i udbud, og arealerne til udvidelsen skal erhverves.
Derfor forventer man først at kunne påbegynde selve anlægsarbejdet i år 2019 eller 2020, hvorfor selve motorvejen tidligst vil kunne stå færdig med tre spor i begge retninger i år 2022.
- Det tidligst mulige tidspunkt for færdiggørelsen af udvidelsen af motorvejen er i 2022. Men der er også et hensyn at tage til trafikanterne, så trafikken afvikles på en fornuftig måde, mens arbejdet pågår. Det vil indgå i drøftelserne med DF at finde den mest hensigtsmæssige model herfor, siger Ole Birk Olesen.
Midt i nye bilafgifter: Kun de udskældte dieselbiler er blevet mere effektive
