Det er nok ikke gået manges næse forbi, at Tesla ad flere omgange har presset priserne på sine elbiler helt i bund. Model 3 koster nu fra kun 329.990 kroner, mens SUV’en Model Y starter ved kun 374.990 kroner.
Med et snuptag appellerer Teslas elbiler pludselig til langt flere danskere. Men der er også ting, der taler imod Tesla: For eksempel en utrolig minimalistisk og skrabet kabine, fraværet af analoge knapper, manglen på Apple CarPlay/Android Auto og byggekvaliteten.
Læs også: Sammenlign alle elbiler i Danmark
--------- SPLIT ELEMENT ---------
De bedste alternativer til Tesla Model 3 og Y
Hvis du er på udkig efter en elbil og overvejer at styre udenom en Tesla, er der heldigvis flere gode alternativer.
Hyundai Ioniq 6
Hyundais nye sedan, Ioniq 6, er et spændende bud på en elbil med et meget aerodynamisk design og dermed også høj effektivitet.
Batteriet på kun 53 kWh i den billigste variant rækker 429 km - dog ikke helt på niveau med de 491 km, som Model 3 med baghjulstræk præsterer.
Ioniq 6 har en væsentligt mere interessant kabine, og opladningen sker lynende hurtigt.
Foto: Hyundai
Kia EV6
Kias crossover får mange roser for dens byggekvalitet, friske design, gode køreegenskaber, lynhurtige opladning og komfort. Det er dog ikke den mest rummelige bil.
Med en startpris på 372.900 kroner er Kia EV6 43.000 kroner dyrere end Model 3. Leveringstiderne på EV6 er også på op til 12 måneder.
Foto: Kia
Polestar 2
Polestar 2 blev i januar opdateret med en ny front og forbedret rækkevidde takket være nye elmotorer og kraftigere batterier.
Den femdørs såkaldte liftback byder på en nydelig kabine i høj kvalitet. Heller ikke Polestar 2 er voldsomt rummelig, så den konkurrerer også med Tesla Model 3.
Foto: Polestar
Škoda Enyaq iV
Sidste års mest solgte elbil kan konkurrere med Tesla Model Y. Enyaq iV byder på et på en stor og rummelig kabine udført i et nydeligt design og i en rigtig god kvalitet.
Der er god komfort og behagelige sæder, men bagagerummet på 585 liter kan dog ikke helt måle sig med de 854 liter i Tesla Model Y.
Rækkevidden på 395 km og især ladehastigheden på 120 kW i basismodellen iV 60 er heller ikke på niveau med Tesla Model Y.
Prismæssigt adskiller kun 1.005 kroner de to elbiler.
Foto: Škoda
Xpeng G9
Model Y-konkurrenten Xpeng G9 er ganske overlegen, når det gælder byggekvalitet og kabinen.
Her er mere end rigeligt plads på alle fem sæder, og bagagerummets kapacitet på 660 liter er i den bedre ende.
Opladningen foregår ved hele 260 kW og går derfor lynhurtig. Rækkevidden i den billigste variant på 460 km overgår lige akkurat rækkevidden i den billigste Model Y.
Prisen starter så også ved hele 479.900 kroner.
Foto: Xpeng
