Storebæltsbro skal koste 100 på hverdage, 50 i weekenden

- 100 kr i hverdage, en flad 50'er i weekender, så folk kan komme over at besøge deres familier.

Sådan skriver Nicklas MAL på EkstraBladets Facebookside i en af 1100 kommentarer sammentællingen af bilisternes betaling for at benytte Storebæltsbroen har fået:

nationen Har betalt 39 mia for bro til 23 mia: Nu skal den være gratis

Og med 639 likes ryger Nicklas kommentar om at sænke prisen fra de nuværende 240 kr dermed ind som den mest populære - også selv om mange mener, at den bro er betalt nu, at at vedligeholdelsen fint kunne passes ind i det normale vejbudget i Danmark:

nationen Ja: De 13 mio udlændinge på danske veje skal betale vejskat

Gratis mellem Fyn og Jylland
-. Jeg kan ikke se, hvorfor det er gratis at køre mellem Jylland og Fyn, men skal koste dyrt at kører mellem Fyn og Sjælland.

- For mig giver det ingen mening at der er den forskel når broen er betalt.

- Det er klart at det er en stor indtægtskilde for Staten, men det er på sin vis uretfærdigt da det går ud over folk der pendler i bil/såvel som tog, og familier der bliver begrænset i at besøge hinanden, skriver Maja Lova Jørgensen men på nationen! skriver Hank Hopeless:

Politikerne opgiver ikke pengemaskinen Storebælt
- Storebæltsbroen bliver ALDRIG gratis.

- Danske politikere vil aldrig opgive en pengemaskine.

- En pengemaskine der virker, kan derimod sælges, og helst til et udenlandsk konsortium. Det er nemlig vigtigt at vi sælger ALLE vores værdier.

- Spørg bare den fede chefstrateg, skriver Hank, men hvad tror du?

Bliver Storebæltsbroen solgt til Goldman Sachs?