Ekstra Bladet annoncer

Du kan her rette dine indstillinger for, om vi må sætte cookies og bruge persondata, eller du kan give os besked, hvis en annonce er upassende, rummer fejl eller er ulovlig.

eller

Rapportér annonce

Du har mulighed for at rapportere denne annonce til annonceafdelingen på Ekstra Bladet, hvis du enten finder annoncen upassende eller at annonceringen er ulovlig.

Vær opmærksom på at du er i gang med at anmelde en annonce som værende ulovlig, er du sikker på du vil fortsætte? (En ulovlig annonce overtræder gældende lovgivning, læs mere her)

Tak for din påbegyndte anmeldelse. Vi har flere retningslinjer for annoncering på Ekstra Bladet, som skal overholdes, og hvis vi finder at annoncøren ikke har overholdt disse, vil de blive frataget muligheden for at annoncere på Ekstra Bladet fremadrettet. Det vil hjælpe os meget, hvis du vil skrive en uddybende kommentar nedenfor, så vi kan få lokaliseret annoncen og tjekket op på om vores retningslinjer overholdes.

Tak for din påbegyndte anmeldelse. Vi vil gerne høre din begrundelse for din anmeldelse, så vi kan undersøge annoncen, da vi tager alle indsendte anmeldelser alvorligt. Det vil hjælpe os meget, hvis du vil skrive en uddybende kommentar nedenfor.

Tak for din henvendelse

Din anmeldelse er nu afsluttet. Tak fordi du bidrager til EB.dk.Annoncerne på EB.dk er en essentiel indtægtskilde, som sørger for at Ekstra Bladet hver dag kan udkomme, og holde danskerne oplyste om hvad der foregår rundt omkring i verden.

Fejl

Der skete en fejl med afsendelsen af rapporteringen.

Sender rapport

Efter 100 år: Se billederne af historisk værksted, DSB vil lukke

Det store lokomotivværksted i København, som DSB har haft i over 100 år, lukker og flytter til Næstved. Se billeder fra det historiske værksted her

Kun i Ekstra Bladet

DSB vil ikke længere have sit store lokomotivværksted i København. Det skal flyttes til Næstved, skriver DSB i en pressemeddelelse. Der er tale om det store værksted på banelegemet ved Otto Busses Vej, der ligger syd for ydre Vesterbro i København.

Fotograf: Foto: Polfoto/Kim Agersten

- Det er en vigtig beslutning for DSB. Centralværkstedet har i mere end 100 år været en del af rygraden i DSB's togdrift. - Området er en presset hovedtrafikåre ind til Københavns Hovedbanegård, så logistisk har vi måttet se på andre muligheder, så der kan blive plads til at sikre en stabil togtrafik, skriver DSB's administrerende direktør, Flemming Jensen, i en pressemeddelelse.

Fotograf: Foto: Polfoto/Jens Dresling

Udflytningen er dog ikke nært forestående. Det nye værksted i Næstved forventes først at stå klart i 2025, og udflytningen vil ske 'gradvist'. Og så længe, der kører dieseltog, vil der være værksted på Otto Busses Vej. Planen er dog, at det store område på længere sigt skal blive til en ny bydel i København. - Det gamle DSB-område vil over tid skulle udvikles og gøres klar til andre formål.

Fotograf: Foto: Polfoto/Jens Dresling

'Det Gule Palæ' har i mange år stået på DSB's areal ved Otto Bussesvej i København. Huset er blandt andet kendt fra de ikoniske 'Olsen banden'-film. I film nummer syv i rækken, der meget rammende hedder 'Olsen Banden på sporet', optræder netop Det Gule Palæ. Det er i dag flyttet til Gedser efter at have stået ubrugt i lang tid.

Fotograf: Foto: Polfoto/Jakob Jørgensen

DSB's centralværksted har i tidens løb også været brugt til andre ting end vedligeholdelse af tog. Senest under kommunalvalget 2017, hvor der var fintælling af stemmer i lokalerne.

Fotograf: Foto: Polfoto/Jonas Olufsen

DSB forsikrer, at området ved Centralværskstedet fortsat vil beholde sine rødder til togdriften. - Den proces vil DSB tage aktivt del i i samarbejde med Københavns Kommune og de øvrige grundejere i området. DSB forventer, at området fortsat vil bære præg af det toghistoriske vingesus, samtidig med at der bliver plads til en ny bydel, skriver DSB i meddelelsen. I oktober 2017 annoncerede DSB, at man solgte sin store bygning på Kalvebod Brygge i København for 520 millioner kroner. De penge har pyntet gevaldigt på DSB's regnskaber siden da.

Fotograf: Foto: Polfoto/Kim Agersten