Nu er der godt nyt til bilister, som pendler frem og tilbage på en af Danmarks mest trafikerede motorvejsstrækninger.
På mandag åbner Vejdirektoratet nemlig for et ekstra spor i hver retning mellem Køge og Ishøj-sammenfletningen på Køge Bugt Motorvejen, sådan at der nu er fire spor at boltre sig på for de mange bilister.
- Med denne udvidelse vil motorvejen i langt højere grad passe til de ca. 126.000 bilister, som dagligt kører på strækningen. Derfor vil de opleve, at rejsetiden på Køge Bugt Motorvejen falder, siger Robin Højen Madsen, projektleder i Vejdirektoratet, i en pressemeddelse.
Se dem her: Nu kommer disse 17 nye færdselsskilte
Meget trafik
Trafikken på motorvejs-strækningen er sjældent til at overse, og faktisk har den kun været stigende de seneste år, oplyser Vejdirektoratet.
- Ingen, der dagligt bruger Køge Bugt Motorvejen, er i tvivl om, at der kører så mange biler på strækningen, at der næsten ikke er plads til flere. Og det har været særligt træls for pendlerne gennem de seneste år, hvor vi næsten hele tiden har været i gang med vejarbejder, siger Robin Højen Madsen.
Arbejdet med at øge vejbanerne har været i gang siden 2010, hvor Folketinget vedtog at udbygge motorvejen fra seks til otte spor mellem Greve S og Køge. Og fra mandag ser det altså endelig ud til at være slut med generende kødannelser ved sammenfletningen, siger projektlederen.
- Og specielt vil trafikanterne i sydgående retning, altså ud af København, mærke en forbedring om eftermiddagen, tilføjer han.
Artiklen fortsætter under billedet...
Opfanger mere end fart: Nyt kamera kan blive politiets supervåben
Ikke færdige endnu
Det er dog ikke længe, bilisterne får lov at beholde den ekstra plads. Til foråret bliver det ekstra spor nemlig midlertidigt inddraget igen, når der skal lægges asfalt på strækningen.
Derfor går der endnu nogle måneder med ujævn kørebane og lidt smallere kørespor, indtil den sidste asfalt er lagt. Samtidig er afstribningen endnu heller helt optimal.
- Dog vælger vi, at åbne de ekstra spor for trafik allerede nu og sætte hastigheden op for at gøre hverdagen lidt nemmere for de mange bilister, siger projektlederen.
Det faktiske arbejde med at udbygge motorvejen har været i gang siden 2012, men har været opdelt i flere etaper. Strækningen mellem Greve S og Solrød S stod helt klar i efteråret 2015, og strækningen mellem Solrød S og Køge er nu den sidste del af udbygningen.