En dramatisk finale på Mur de Bretagne gav masser af spænding på torsdagens etape i Tour de France, der med danske øjne kunne have endt helt galt.
Jakob Fuglsang røg i asfalten 25 kilometer før mål, og det var efter hårdt arbejde, at Astana- holdet fik kørt danskeren tilbage i feltet.
På den første opkørsel på Mur de Bretagne blev han isoleret med blot to holdkammerater.
Fuglsang blev dog kørt tilbage i fin position og endte tre sekunder bag dagens vinder Dan Martin, men det kunne have endt meget værre for Astana, der slap med skrækken.
- Holdet bliver kørt tynde, og Fuglsang har simpelthen for få folk med sig første gang over Mur de Bretagne. Havde han punkteret ligesom Roman Bardet og Tom Dumoulin, så havde han også mistet rigtig meget tid. Der var kun tre tilbage fra Astana. Han var alt for sårbar.
- Det er sgu ikke godt nok af Astana. De kom på hårdt arbejde i dag, og jeg er spændt på, om de indkasserer en bøde for at holde for længe på følgebilen, siger Rasmussen om Astana, der dog slap for tidsstraf.
Quick-Step Floors med danske Brian Holm på holdet som sportsdirektør skabte ravage i løbet, hvor Dan Martin fra UAE-holdet nappede sejren.
- Det er en typisk Brian Holm-beslutning, da Quick-Step går frem, og det siger jeg endda uden at have snakket med ham. Han har ringet ned til vognen og sagt, at der kommer tre kilometer med sidevind, så den skulle bare have gas. Og han fik ret. Der skete en masse, fordi folk sider og sover. Når udbruddet har syv minutter, så går tingene langsomt i feltet, siger Rasmussen.
Her følger dagens top og flop:
Sky-rytter i tumult i Touren: Får nok af kritisk tilskuer
Kyllingen efter svær Tour-finale: - Han var tæt på genistreg
