SAKHIR (Ekstra Bladet): Når man er ansat på en kontrakt med store bonusbetalinger for point, og bilen lige pludselig ikke længere kan begå sig i top ti, gør det ondt på bundlinjen.

Efter to rekordregnskaber i træk med en bruttofortjeneste på over 41 millioner kroner skabt på fundamentet af især den indbringende 2018-sæson for Haas styrtdykker indtægterne, som den rædderlige 2019-sæson og corona-pandemien gør sit indtog.